Снова подъем в 4 утра, т.к. единственный в сутки поезд с вокзала Шкодера отправляется в 5:45. Мы отправились на восточную окраину города к вокзалу. Благо наш милый хостел Our Way был совсем недалеко. По дороге на улице Антикоммунистического Революционера Хунгареса были атакованы стаей бездомных собак (без последствий). Касса работает 15 минут в день перед отходом поезда, кассирша старшего поколения и это первый человек в Албании кто даже немного понимает по-русски!
Поезд - 2 вагона, которые тянет маневровый (!) тепловоз. Вагоны без электричества, поэтому двери вручную открывают сотрудники, и света в салоне нет, первый час поездки проходит в абсолютной тьме.

В отличие от практически целиком гористой Черногории, Албания покрыта горами лишь частично и люди живут в основном в долинах. Мы едем по широкой долине на юг, слева и справа вдалеке горы. Вид из окна: мустанги, прерии, скалистые горы, в общем wild west.

Станция Милот. Окружающие деревни Северной Албании в основном бедные и запущенные, как и сама жд. Растительность (гранат, мандарины и т.д.) немного скрашивает обстановку .

Рассвело, и мы смогли рассмотреть салон. Оказалось прилично, в отличие от внешнего вида. Вагоны со сквозным проходом, в каждом вагоне 2 тамбура посередине. В конце дверь с окном, но не пускают сотрудники.

Поезд едет в среднем 25 км в час. Иногда скорость падает до 15, иногда ускоряется до 35, но лучше бы не ускорялся, т.к. на этой скорости поезд сильно трясёт. Вокзал города Лач. Не лучший и не худший. Худшие вообще публиковать не хочется.

Дерево-сердце. Проезжаем какие-то полузаброшенные заводы в большом количестве.

Какой-то бэкпэкер западного вида вылез в середине нигде. Это уже Центральная Албания, на подъезде к Дурресу, здесь вид из поезда более гламурный - лачуги и разрушенные заводы сменяются на добротные дома, новые заводы и торговые центры.

Шкозет, предпоследняя станция перед вокзалом, уже в самом Дурресе. Ближайшая к пляжу, поэтому думали было выйти здесь, но поезд почему-то не остановился.

Итак через 4 часа и 100 км наш двухвагоный состав (слева) прибыл на вокзал Дурреса. Платформа одна, низкая. Справа еще два таких же разрисованных бедолаги поезда. Слева наш тепловоз, отцепили его мгновенно.

Дуррес, центральный жд узел всей Албании целиком - все пути и платформы. Раньше поезда ходили по всей стране, см. знак справа. Сейчас до Поградеца уже не ходят, а в Тиране (столице) пути и вокзал вообще разобрали! Рад, что проехали по жд Албании, так и сеть могут закрыть.

По сравнению с бедным родственником Шкодером - Дуррес в порядке. От вокзала до набережной идет улица Эгнасио, часть античной Эгнатиевой дороги (Рим - Бриндизи - море - Дуррес - Тирана - Охрид - Салоники - Стамбул).

В те античные времена эта земля звалась Иллирией и Дуррес (Дуррахия) был ее столицей. Албанцы считают себя наследниками иллирийцев. Вот таких вот иллирийских воинов. Вообще история Албании у нас малоизвестна, а это вулкан страстей.

Вот церквушка и какой-то поп. Мало ли такого? Мало. Это Фан Ноли. Рожден греком, стал албанским националистом. В юности суфлер, переводчик, актер. Потом православный священник, монах, политик, добился отделения Албанской Церкви в США от Русской (!). В 1924 стал премьер-министром.

Режим православного монаха-премьера в мусульманской стране поддерживался только антирелигиозным СССР и был свергнут Ахметом Зогу (на холме его вилла) и сотней русских офицеров-эмигрантов, Ноли уехал в США, стал музыкантом, и попал на купюру 100 леков (=50 рублей).

Венецианская башня. Улица по канонам урбанизма делает лишний изгиб для успокоения траффика. Рядом ранее были статуи музыкатов, но сплыли - строят мост, отсюда и строймусор.

Роскошное здание банка, не уступающее зданиям банков на Кузнецком в Москве или Покровке в Нижнем. Настолько роскошное, что у банка нет денег на содержание здание и он ютится где-то за углом как гласит объявление на стекле .

Вышли на набережную моря, где сидит Ловец человеков. Композиция на заднем плане называется почему-то Сфинкс.

"Маша и медведь" очень популярны тут. Говорят из-за платочка, мол по-мусульмански. Хотя Албания минимально ортодоксальная страна, что не удивительно, т.к. единственная страна в мире, которая при коммунистическом режиме обьявляла курс на 100% уничтожение религии.

Странная конструкция из предыдущего фото на дальнем плане - рыбный ресторан, даже 2 соединенных мостом - один на берегу, один на искусственном острове. На острове и решили пообедать.

Если Россия чайная страна, а Черногория - кофейная где знают о чае, то Албания 100% кофейная, где на вопрос о чае часто не понимают об чем речь. Могут принести т.н. холодный чай (сладкая вода в жестянке) или сказать никакого нет. Зато аперитив в подарок и вообще место приятное.

После обеда идем осматривать центр.
Археологический музей Дурреса. Лаконичная и красивая вывеска, как в Старом Баре. Внутри тоже побывали, пока работает один зал с кучей экспонатов из истории античной Иллирии.

Дворец Культуры. Типовой социалистический. Такой снимок можно было бы сделать на главной площади любого российского райцентра, но пальмы предательски выдают, что это не Россия.

На центральной площади напротив дворца культуры - конечно мэрия.

И соборный храм, то бишь мечеть. Фонтаны опять же. Только памятника не хватает.

Ну и как бы Дуррес не был хорош после Шкодера, это всё же Албания. Посреди улицы дыра, без ограды, там речка какая-то без трубы.

Возле дома в стиле американского художника Мондриана мужчины играют в кости. Авангардизм и абстрактное искусство тут вообще любят. Типовые многоэтажки это разукрашивает.

Уличные некрологи в отличие от Черногории, Боснии и Сербии не строгие и единообразные, а сделаны в Word Art с кучей картинок, шрифтов в веселеньких и разных стилях.

В отличие от Сербии и Черногории, где все болеют за белградские Партизан и Црвену Звезду, тут всем пофиг локальные клубы. Все болеют за западных топов, все бары называются Ювентус, Барселона, Челси и так далее.

Интересное явление в Албании. Первый этаж очень часто недостроен и вообще заброшен. В остальном дом полностью нормальный и обжитой и явно недешевый. Как-то слышал, что на Востоке это такой уход от налогов, мол пока считается недостроено, налог меньше, но не уверен.

На задворках центральной площади обычные 5- и 9-этажки. Только во дворе у них руины античного рынка с колоннадой.

Еще один античный след - амфитеатр. За ним уже виднеется море, куда мы держим путь дальше.

Адриатика в этот день теплая, как мы проверили на центральной набережной, и мы отправились на пляж искупаться.

Покидаем милую колониальную застройку центра. Дойти пешком до пляжа оказалось не так просто (и идти очень уныло вдоль забора и через авторазвязки). А ближайшая к пляжу ж/д станция не работает, как мы обнаружили ранее.

Идти от центра до пляжа далеко, в Дурресе крупный морской порт отделяет пляж от центра, но мы справились. Благодаря портам Албания гораздо более связана с Италией (сухопутных границ нет), чем со своими сухопутными экс-югославскими соседями (Черногория, Македония).

Порт тут как грузовой с кучей контейнеров MAERSK (что навевает ностальгию по станции Моссельмаш)...

так и пассажирский с океанскими лайнерами. Ранее я хвалил за демократичность порт в Баре, но в Дурресе он напротив огорожен 2-3 периметрами безопасности , так что корабли толком и не снять, разве просунуть руку через забор

Вообще-то порт это целый город в городе со своей закрытой жизнью. Вот специальная закрытая для посторонних пешая и вело (!) эстакада от вокзала в порт. На вокзале вход на эстакаду сторожит полицейский.

Наконец-то море теплое и наконец-то мы искупались. На пляже Дурреса очень мелко как в Азовском море или Маркизовой Луже, можно идти долго, и этот лягушатник неплохо прогревается.

Этим пользуются какие-то проходимцы в водолазных костюмах и с металлоискателями. Ищут потерянные купающимися кольца, серьги и т.д. Ну а мы на этом выполнили программу в Дурресе и отправились привокзальную площадь, чтобы ехать в Тирану, столицу.

ЖД вокзал снаружи хорош. Мы тут не ради поезда - в Тиране пути и вокзал недавно снесли (в столице!). Автобус за углом снимка намекает что важнее. Зданий автовокзалов в Албании нет, расписания и тарифов не видно. Просто куча автобусов и зазывалы кричат "Тирана! Тирана!".

Сами автобусы ходят быстро и часто, а автомагистрали развиваются не менее, чем в России. Тут убивают жд, зато строят автодороги. Трасса 30 км от Дурреса до Тираны (города #2 и 1) сильно отличается от остальной страны к лучшему. Это как Химки бы граничили с Царским Селом.