ВЕЛОПОХОД
Москва-Спб-2017
День 13. Великий Новгород -
«Пл. 104-й км»
01.09.2017
Выезд
Церковь Покрова Пресвятой Богородицы в Трубичине на выезде из Новгорода.
Христианская Евангельская Церковь в деревне Чечулино
Музей УЖД (узкоколейной железной дороги) в Тесово-Нетыльском. Сайт музея:
https://vk.com/tesovo1 По выходным есть экскурсии и покатушки, в 12 дня. По рабочим как сегодня можно просто снаружи поезда посмотреть. Но, это музей не работал сегодня, а предприятие работает - локомотивы ходят туда-сюда. На фото1 на ближнем плане - ехал!
Коррупция. Подкупаю сторожей узкоколейки.
Граница
Подберезье. Покидая цивилизацию и устремляясь в дикое пространство на границе Новгородчины и Ленинградчины (тут львы).
Мост под М-10 в Подберезье дал целую галерею прекрасных надписей.
Лучший транспорт для паршивой грунтовки севернее Тёсово-Нетыльского.
"Если рассудок и жизнь дороги вам, держитесь подальше от
торфяных болот". Самый сложный момент в планировании похода была граница Новгородской и Ленинградской областей. В районе границы этих регионов есть зона, где новгородские дачники уже заканчиваются, а питерские дачники ещё не начинаются, и между ними зона отчуждения, где нет ничего - дорог, связи, цивилизации. "Тут львы". Зато есть Болото Тушинский Мох, Мшинское Болото и прочие болота. И в реальности так и вышло, именно этот участок и стал самым сложным вечером 13 дня. Я насчитал 5 вариантов пересечения этой местности на велосипеде. И все плохие. Мой вариант №5 тоже был плохой
москва санкт-петербург велопоход велопутешествие велосипед новгородская область ><meta itemprop=
Из Петербурга в Новгород есть прямая. железная дорога с Витебского вокзала, но ни одной прямой автодороги. Кроме сильного крюка по М-10, это вариант №1 и очень плохой. На протяжении более 100 км между М-10 и Киевским шоссе границу Новгородской и Ленинградской областей не пересечь по автодороге.
москва санкт-петербург велопоход велопутешествие велосипед новгородская область ><meta itemprop=
Вариант №2 - темно-зеленый западный трек, проезжен Евгением Сейфульмулюковым в 2015, на его трек я ориентировался до Новгорода. Он ехал вдоль жд линии Павловск - Оредеж, через болото - т.е. вариант №2 опять плохой. Я пошёл другим путём (салатовым), восточнее, вдоль линии жд Павловск - Новгород.
У платформы Огорелье вариант №3 - по рельсам 7 км. Тоже плохой - расписания тут нет, в интернете не узнать - связи нет, и товарняки без расписаний ходят. Позже узнал - так шёл Ленар Хужин (ехал параллельно, пересекались 4 раза , он прыгал с рельсов, заметив поезд в зеркало.
Вариант №4. Несколько лет назад группа велопутешественника Валентина Гвоздева проехала здесь по тропе вдоль рельс. И это тоже ныне не вариант, с тех пор тропа напрочь заросла. Гравий насыпи жд сразу переходит в густую растительность.
Выбрал вариант №5 - по просеке, соединяющей (как бы, по карте) деревню Поддубье и СНТ у платформы 104-й км. И до этого дорога была не алё, а дальше ситуация стала с каждой минутой ухудшаться, как в фильме "Танцующая в темноте". Совпадение с фильмом ещё и в наступлении темноты, т.к. начал уже в сумерках.
На восточной окраине Поддубья канава с торфяной водичкой перерезает путь, как знак "Не ходи туда", как на Отортене. Туда никто и не ходит, как сказали местные в Поддубье: "Ты первый". Но я планировал заночевать у "Платформы 104-й км" и полез вперед. По ту сторону канавы началось натуральное болото.
Единственное фото болота. Вам скучное фото ни о чём, мне самый эмоциональный снимок похода.
5 км по плану проходились за 20 минут, а растянулись более чем на 2 часа, и дались гораздо тяжелее, чем все 2 недели. По плану установка палатки была на закате, по факту произошла в глубокой тьме, после вылезания отсюда.
В жизни всегда есть выбор. Почти. Первый раз не было - только ломиться из болота. Благо смартфон заряжен на 100% и GPS во тьме указывал путь на СНТ. Тут связь заработала, мама прислала СМС: "Ты как?" - "Всё ОК, в гостинице!". Звонок из питерского хостела: "Подтвердите бронь на завтра" - подтвердил на ходу.
Левая грипса упала в воду, но искать во тьме сил не было. Смартфон показывал, что СНТ прямо тут, но ничего не было видно. Послышался звук родника. Эврика! Пошёл на звук, СНТ по прежнему не видел, но земля под ногами стала твердой и сухой. Возле источника поставил палатку. Фото сделано уже утром.
Интернет был отличный, в палатке ночью час-другой общался на эмоциях. С утра узнал, что я ровно на краю СНТ, по центру вверху светится крыша дома. В СНТ я тоже удивил местных: "С той стороны никто не приезжал!". Удивительно, но вымокнув - не заболел, и до Питера докрутил шустро.
Трек

Пробег: 100 км

Диапазон высот 49м. Всего подъемов 501 м. Всего спусков 461 м.

Достопримечательности: музей узкоколейной железной дороги в Тёсово-Нетыльском

Ночёвка: палатка на окраине СНТ

Made on
Tilda