ВЕЛОПОХОД
Москва-Спб-2017
Москва-Спб-2017
День 1. Москва - ГАБО
20.08.2017
Как появилась идея этого похода?
В далёком 2012 году я прочитал в журнале Русский Репортер про велопоход от Петербурга до Москвы, организованный репортером Дмитрием Соколовым-Митричем и петербургским велоактивистом Ильей Гуревичем. Планы у ребят тогда были обширные - Национальная Велосипедная Сеть России и Москва-Петербург как Первый Национальный Веломаршрут.
Планировались дорожки, прокаты, гостиницы и т.д. и т.п. Увы, с 2012 года ничего нового не появилось. Но сама идея!
Идея стала моей мечтой. В 2016 мой коллега съездил из Москвы в Петербург (правда по М-10, что я не одобряю). Стало ясно, что больше терпеть нельзя. Я присоединился к сообществу НВСР в контакте, прочел все отчеты (Максим Поляков, Олег Сирота, Евгений Сейфульмулюков), проложил свой трек - ориентировался именно на трек Евгения Сейфульмулюкова, только он ехал из Петербурга в Москву, а я, читая его отчёт, из Москвы в Петербург, как Пушкин по следам Радищева в обратную сторону.
Наконец, в августе 2017 я стартовал. Это оказалось самым сложным оказалось стартовать. Несколько недель старт откладывал, наконец назначил точную дату — утро субботы 19 августа 2017… А из-за доделываемых дел выехал только вечером воскресенья 20 августа. Это было самое сложное. Дальше были легкие 2 недели. Ну кроме тех ужасных 2 часов в болоте.
Планировались дорожки, прокаты, гостиницы и т.д. и т.п. Увы, с 2012 года ничего нового не появилось. Но сама идея!
Идея стала моей мечтой. В 2016 мой коллега съездил из Москвы в Петербург (правда по М-10, что я не одобряю). Стало ясно, что больше терпеть нельзя. Я присоединился к сообществу НВСР в контакте, прочел все отчеты (Максим Поляков, Олег Сирота, Евгений Сейфульмулюков), проложил свой трек - ориентировался именно на трек Евгения Сейфульмулюкова, только он ехал из Петербурга в Москву, а я, читая его отчёт, из Москвы в Петербург, как Пушкин по следам Радищева в обратную сторону.
Наконец, в августе 2017 я стартовал. Это оказалось самым сложным оказалось стартовать. Несколько недель старт откладывал, наконец назначил точную дату — утро субботы 19 августа 2017… А из-за доделываемых дел выехал только вечером воскресенья 20 августа. Это было самое сложное. Дальше были легкие 2 недели. Ну кроме тех ужасных 2 часов в болоте.
В чём смысл похода?
До меня от Москвы до Петербурга на велосипеде ездили тысячи. В чем была idee fix моего похода?
В 3 пунктах.
В 3 пунктах.
- 1Бойкот М-10Я соблюдаю принцип игнорирования федеральных трасс. Помимо вопросов безопасности это спортивный интерес — в России совсем непросто прокладывать треки в обход федеральных трасс. Так что хотя в целом ориентировался на трек уважаемого Евгения Сейфульмулюкова, но он несколько раз на М-10 всё же выезжал. Я решил этого избегать строго. Трек полностью без М-10 оказался длиной 1050 километров. Так и проехал. Несколько раз пересекая М-10 каждый раз думал, как хорошо, что я не там.
- 2Именно от Москвы, именно до ПетербургаУчтя ограничение 1, ехать именно от Москвы именно до Петербурга (в границах до 80-х, т.е. "Москва это внутри МКАД" и "Петербург это без Павловска, Пушкина и прочих пригородов, юридически входящих в город". Уважаемый Валентин Гвоздев ездил несколько лет назад до Петербурга без М-10 конечно, но он стартовал от Волоколамска. Так что стартовал изнутри МКАДа на Правобережной улице, финишировал на Дворцовой. Наверное, более круто было стартовать на Красной площади, но я живу в Химках и ехать на Красную площадь было не с руки, а так старт оказался возле дома
- 3Интерактивный поход с элементами реалити-шоуЧтобы не было скучно ехать одному (конечно я общался с людьми в дороге, но в лесу на ночевке не особо пообщаешься или на остановке посреди шоссе где на 60 км вокруг ничего), я устроил поход интерактивный. Каждый день держал читателей на связи, устраивал для них викторины с призами (магниты из городов), опросы, постил весёлые ролики, и самое главное дал читателям блога возможность управлять удаленно перемещениями велопутешественника, прямо как в фильме Bandersnatch из сериала Чёрное зеркало.
Подготовка
Как готовился физически? Да вот особенно никак не готовился.
- 1Езжу на работу на веле почти каждый день, кстати, привет, Альберт Искужин!. Вроде всего 15 км (искал жилье специально на таком расстоянии от работы, и чтоб не по шоссе, а по паркам). Как и всегда, не очень большие, но регулярные усилия полезнее разовых сверхусилий.
- 2Ну и важно что называется вкатиться в сезон. В апреле я думал так: "Ага, проехал с работы УЖЕ 10 км, значит до дома ЕЩЁ 5 км". То в августе я думаю так: "Ага, после обеда еще километров 90 бы проехать".
- 3Хоть и другая группа мышц, но лыжи тоже помогают. Зимой ездил каждый выходной, ни единого разрыва, сбросил 7 кг
Старт
POEHALI! Вот и прошел день 1. Да теперь решено без возврата, я покинул родные края. Впереди 1100 км не самых лучших дорог. Спасибо за Андрею Николаеву за ремонт велосипеда; Руслану Алексееву, Сергею Толубаеву, Игорю Путятину и Олегу Фогелю за ценные походные советы, и last but not least Вере Урсовой за книгу в дорогу (но о книге позже).
"P.S. Я джва года хочу такой поход" (c)
"P.S. Я джва года хочу такой поход" (c)
Конечно нужно было снимать знак с перечеркнутой Москвой, но в этом месте почему-то его нет.
Мало кто знает, в 500 метрах от адовой Ленинградки с её 4-уровневой развязкой с МКАД, находится вот такое теплое ламповое пересечение МКАДа.
Сборы
Всё что есть с дороги - этот самолёт, извините.
Трек
Пробег: 36 км
Диапазон высот 63 m Всего подъемов 315 m Всего спусков 267 m
Достопримечательности: споттинг-площадка в Шереметьево; Красная Поляна — ближайшая к Москве точка, куда дошли немцы
Ночёвка: палатка в лесу у лыжной трассы
Диапазон высот 63 m Всего подъемов 315 m Всего спусков 267 m
Достопримечательности: споттинг-площадка в Шереметьево; Красная Поляна — ближайшая к Москве точка, куда дошли немцы
Ночёвка: палатка в лесу у лыжной трассы
